Zminiaturyzowany mikroprocesorowy sterownik wtrysku gazu. Nowoczesna, zaawansowana technologicznie konstrukcja, bazująca na niezawodnej i sprawdzonej wersji STAG-300. Oprogramowanie wyposażone w opcje dodatkowej ręcznej korekty parametrów pracy w zależności od temperatury wtryskiwanego gazu oraz podgrzewanie wtryskiwaczy gazowych. Sterownik jest przeznaczony do wszystkich samochodów wyposażonych w silniki benzynowe do 4 cylindrów, w tym: turbo, system dolotowy bez przepustnicy valvotronic; stosowany np. w BMW, full group, półsekwencyjny i sekwencyjny wtrysk benzyny. Wbudowany emulator wtryskiwaczy benzyny zakończony wtyczką typu Europa/Bosch. STAG-4 współpracuje z oprogramowaniem AcGasSynchro.

Zalety i funkcje sterownika STAG-4:

» niewielkie gabaryty sterownika,

» możliwość ręcznej korekty parametrów pracy, w zależności od temperatury wtryskiwanego gazu oraz korekta i podgrzewanie wtryskiwaczy gazowych,

» intuicyjny sposób kalibracji sterownika,

» całkowicie wodoszczelna obudowa,

» niezauważalny moment przełączania na zasilanie gazowe,

» automatyczne przełączanie na benzynę w przypadku braku gazu (sygnalizowane dźwiękiem)

» przełącznik B/G ze wskazaniem poziomu gazu,

» wbudowany sekwencyjny emulator wtryskiwaczy benzyny,

» utrzymuje kluczowe parametry pracy silnika: moc, moment obrotowy na poziomie identycznym jak przy zasilaniu benzyną,

» spełnia wymagania normy emisji spalin Euro 4,

» sterownik współpracuje ze wszystkimi reduktorami i wtryskiwaczami gazu